Bientôt la fin de la récré pour la Tesla Model 3 ?

Après plusieurs mois fastes en 2021, la Tesla Model 3 pourrait connaitre un coup d’arrêt en 2022. La faute, notamment, à une sacrée hausse de prix mais aussi à des arrivages en dent de scie à la finages de certain avantis …

Depuis plus d’un an, la Tesla Model 3 a battu record de ventes sur record de ventes, indépendamment d’une courbe en yoyo qui s’explique par des arrivages périodiques en bateaux depuis les autres continents où elle est assemblée, s’agisse des Etats-Unis ou de la Chine. Electrique la plus vendue en France (et en Europe), mais aussi berline familiale la plus achetée, n’allez pas croire que la “3” ne séduit que des entreprises, c’est précisément le contraire. Mais il se pourrait que l’année 2022 sonne la fin de la récré pour l’américaine. Sur les 3 premiers mois de l’année, elle demeure l’un des rares modèles dont les ventes sont en augmentation dans le top 15 des ventes (+ 15% à 6 636 ex.), mais la croissance n’est plus exponentielle alors que le dernier arrivage date du mois de mars. Ses ventes sont même en baisse chez les particuliers en mars (-15%).

Par ailleurs, la Model 3 devait beaucoup de ses résultats à son entrée de gamme, facturée 43 800 € il ya encore quelques semaines et qui donnait donc accès au bonus CO2 maximum de 6 000 €. A 37 800 €, l’américaine se montrait ainsi vraiment attractive, car ses performances, même en entrée de gamme, font rougir des sportives déjà bien capées tandis que les autonomies et plus généralement la gestion de l’énergie sont parmi les meilleures et que la simplicité du réseau de Superchargeurs fait encore référence.

Une sacrée hausse de prix pour la Tesla Model 3!

Or, depuis quelques semaines, Tesla a violemment retourné les étiquetes de sa “3”. Au fil de plusieurs augmentations, comme toujours injustifiées, le prix de la plus petite des Tesla est désormais de 49 990 €. Avec le double effet qu’elle n’est donc plus éligible au bonus maximum en France mais à la ristourne minimum de 2 000 €. Entre l’augmentation brute du prix et la perte d’une partie de l’avantage fiscal, l’inflation atteint donc 10 000 € pour le modèle d’entrée de gamme ! De quoi sérieusement refroidir les acheteurs. Sans compter que la marque a prévu d’ouvrir ses chargeurs à d’autres utilisateurs, faisant perdre l’un des principaux intérêts à la choisir face aux autres, et que les prochaines livraisons de Model 3 ne sont pas prévues avant le mois de novembre 2022. De quoi faire hésiter avec une concurrence de plus en plus affûtée et variée. Cette année ne devrait donc pas être aussi belle que la précédente pour l’américaine.

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Publé le 07/04/2022 Mis a jour le 07/04/2022

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