the price of the recharge varies on the day, tout ce qu’il faut savoir

Désormais, le coût de la charge sur un Supercharger Tesla variie en fonction de la plage horaire. A nouveauté arrivée depuis peu in France, mais attention puisque les prix viennent d’évoluer, all as les périodes d’heures creuses et d’heures pleines.

They are still the only one, the electrical price of a three-year-old grimp, but it is at least 1,000 euros of MWh before the start of the grocery store, amounting to 85 euros in 2021. This house has a very good effect on it. The prize of the recharge of voitures electriques, alors que de nombreux opérateurs ont revu leurs tarifs à la hausse. C’est notamment le cas d’Allego et de Tesla, qui avait finalement abaissé ses coûts quelques semaines plus tard.

A new political tarifaire

Afin de faire des économies sur sa facture d’energie, il est also possible de tirer parti des heures creuses, créées in France dans les années 1960 and permettant de réduire les pics de consommation en incitant les foyers à utiliser l’energie aux heures les Moins tend to grace à des tarifs attractifs. Certain voitures electriques peuvent alors être programs for n’être rechargées que pendant ces plages horaires plus économiques, qui varient selon les menages et les opérateurs. In revanche, ce system ne concerne pas les bornes de recharge rapides, qui sont toujours au même prix quelque soit le moment de la journée.

Depuis ce jour, changement des plages des heures pleines / creuses et des tariffs aux Superchargeurs in France.
Heures unique pleasures from 16h to 20h sur all les SuC at a rate of 0,66€/kWh and heures creuses à 0,59€/kWh.
Merci @Tesla de suivre la baisse des coûts de l’energie! pic.twitter.com/4NGarI7LGg

— Tesla Owners Club France (@TeslaClubFrance) November 14, 2022

Mais cela is in train de changer. En effet, depuis le 11 octobre dernier, Tesla proposes une fonctionnalité permettant de profiter des heures creuses sur ses Superchargeurs. Les stations concernees ainsi que les plages horaires sont alors visibles directement depuis l’écran tactile depuis la dernière mise à jour apportée par le constructeur. Cell-ci permet également de visualiser la quantité d’énergie utilisée lorsque le véhicule est stationné et offre quelques conseils afin d’Optimizing consumption and charging.

Mais attention, car quelques petits changes viennent encore d’être aportés, et cela devrait avoir un impact sur les habitudes des propriétaires de Tesla.

A price in a house

By November 14, the plages of heures creuses and heures pleines ont change. In effect, these dernières are not désormais It comprises entre 16 and 20 hours seulement, contre 6 to 22 hours jusqu’alors. Une évolution également visible dans d’autres pays europeens, as me le confirme le twittos Tesla_Adri.

A good nouvelle for clients, as long as the flavors are not equal and modifiés. Desormais, sur le réseau français, It costs 0,66 euro / kWh during hours of use (contre 0,61 euro / kWh jusqu’alors) et 0,59 euro / kWh aux heures creuses (contre 0,54 euro / kWh).

So it was a price change. In some places it went down (NL), in some places it went up (IT). Tesla also changed the times for the time based price adjustment. (was 6 – 22h expensive -> now 4pm-8pm) https://t.co/ECU1ervs7R pic.twitter.com/66Q2kpul0I

— Tesla_Adri (@tesla_adri) November 14, 2022

À titre de comparaison, Electra proposes une charge à seulement 0,44 euros du kWh sur ses bornes, toutes puissances confondues jusqu’à 300 kW, tandis que les bornes de Tesla plafonnent à 250 kW. Ionity fact amount is 0,69 euro per kWh sur les bornes 350 kW.

In term, recharging on Superchargers pour more energy than others, as the V4 actuellement in the development cycle was equipped with solar panels. Cette nouvelle generation devrait alors passer à 350 kW, ce qui reste en-dessous des 360 kW of Kallista Energy, which proposes les bornes les plus puissantes de France et des 400 kW of Circontrol en Espagne.


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